Williams FW48 : la première livrée F1 2026 est là, et c’est un chef-d’œuvre stealth choisi par les fans !

La saison 2025 à peine bouclée avec une belle cinquième place au championnat constructeurs, Williams ne perd pas de temps. L’écurie de Grove vient de dévoiler la livrée qui habillera sa toute nouvelle monoplace 2026, la FW48, lors des premiers essais pré-saison. Et pas n’importe laquelle : c’est Flow State, un design ultra-moderne et presque furtif, élu par les fans après un vote mondial massif.

Ce sera la toute première apparition visuelle d’une F1 conforme aux révolutionnaires règlements 2026 – plus courtes, plus légères, avec une aérodynamique active et une puissance hybride boostée. Direction Barcelone fin janvier pour les premiers tours de roue, et Williams frappe déjà fort.

Flow State : un design stealth qui symbolise la fluidité et la performance

Après avoir proposé six concepts audacieux aux supporters début décembre, Williams a récolté plus de 54 700 votes provenant de 162 pays. Le grand vainqueur ? Flow State, qui a raflé près d’un tiers des suffrages. Des lignes tourbillonnantes en bleu marine profond sur un fond blanc immaculé, évoquant les flux aérodynamiques et les centaines d’heures passées en soufflerie pour développer cette FW48.

Ce n’est pas un camouflage classique : c’est une œuvre d’art moderne, agressive et minimaliste, qui rappelle l’état de concentration absolue des pilotes – ce fameux « flow state » où chaque milliseconde compte. James Vowles, team principal, n’a pas caché sa satisfaction : « Flow State est un vainqueur digne de ce nom. Nous sommes excités de porter les fans avec nous dès les premiers tours de piste. Il y a beaucoup à attendre en 2026, et ceci n’est que le début. »

Alex Albon et Carlos Sainz, le duo star de l’écurie pour 2026, ont présenté le design. Sainz, tout frais arrivé de Ferrari, a déclaré que cette livrée représentait « l’énergie et le momentum » que Williams veut imprimer à cette nouvelle ère.

Barcelone, premier acte d’une révolution attendue

Les premiers tours de roue de la FW48 auront lieu sur le Circuit de Barcelona-Catalunya du 26 au 30 janvier 2026, lors d’une session partiellement à huis clos. Cette livrée spéciale ne sera utilisée que pour les essais pré-saison – la décoration définitive de course sera révélée plus tard, probablement avant les tests de Bahreïn en février.

Avec les nouveaux règlements qui promettent des voitures plus maniables, plus proches en bagarre et dotées de 50 % d’énergie électrique en plus, 2026 s’annonce comme l’une des plus grandes révolutions techniques depuis l’hybride en 2014. Williams, qui a terminé 2025 en forme avec deux podiums de Sainz, veut capitaliser sur cette page blanche pour viser plus haut.

Une stratégie fan-first qui paie

En impliquant directement les supporters, Williams renforce son lien avec sa base – une communauté en pleine croissance depuis le renouveau sous James Vowles. Le nouveau logo « Forward W », hommage à Sir Frank Williams, est déjà intégré sur certains designs, et l’écurie s’appellera officiellement Atlassian Williams F1 Team dès l’an prochain.

Dans un paddock où les lancements se multiplient (Red Bull et plusieurs autres ont déjà annoncé leurs dates), Williams sort du lot avec cette approche démocratique et ce look stealth hypnotique. Flow State n’est pas qu’une livrée : c’est un statement. L’écurie historique est prête à entrer dans l’ère 2026 avec style, ambition et le soutien massif de ses fans.

Rendez-vous fin janvier à Barcelone pour voir si cette FW48 fluide sur le papier le sera aussi sur l’asphalte. Une chose est sûre : Williams ne passe déjà plus inaperçu.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Dacia Vaner 2026 : le van low-cost qui fait...

Une vidéo virale sur le "Dacia Vaner 2026" suscite l'engouement mais ce modèle n'est qu'un concept 3D, sans validation de Dacia. La marque, qui ne relance pas son segment de vans, propose plutôt le Jogger et le Duster Cargo, réels.

L’esprit paddock en entreprise : ce que la F1...

Dans les années 1990, Ferrari a réformé son organisation, entraînant cinq titres consécutifs. Les leçons du sport automobile, telles que la culture de l'erreur et la communication décentralisée, illuminent aussi les entreprises modernes.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une...

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series...

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Top Actualité

Nouveautés

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.

Rolls-Royce dévoile le Cullinan Yachting : un SUV inspiré du luxe nautique

Rolls-Royce présente le Cullinan Yachting, une collection de quatre véhicules uniques inspirés du yachting. Chaque modèle, représentant un point cardinal, allie esthétique marine, matériaux raffinés et savoir-faire artisanal, célébrant ainsi un lien historique entre la marque et le monde maritime.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.
Articles Récents